Kilka pytań

[Robert Reimus]

Mam kilka pytań, może ktoś z Was będzie wiedział..

1. Gdzie pod koniec XIX wieku znajdowały się koszary artyleryjskie? (Tam gdzie poprowadzono w 1892 roku linię B)
2. Jakie odcinki torowiska powstały w ramach budowy linii "Brda", i jakie linie powstały po jej ukończeniu?
3. Czy kiedyś w Bydgoszczy były inne przystanki kolejowe niż te obecne? Czy te które są powstawały kolejno czy razem? W jakich latach?

----
Mamy aRtylerię, nie aLtylerię

[elfalcone]

1. Gdzie pod koniec XIX wieku znajdowały się koszary artyleryjskie? (Tam gdzie poprowadzono w 1892 roku linię B)

Stawiam na obecne skrzyżowanie Gdańska-Artyleryjska. Pewnosci nie mam, ale na to wskazywałaby charakterystyka tej dzielnicy.

2. Jakie odcinki torowiska powstały w ramach budowy linii "Brda", i jakie linie powstały po jej ukończeniu?

Od Babiej Wsi do Łęgnowa, Glinek, Kapuścisk i Magnuszewskiej.

3. Czy kiedyś w Bydgoszczy były inne przystanki kolejowe niż te obecne? Czy te które są powstawały kolejno czy razem? W jakich latach?

Bydgoszcz Akademia - istnieje od 1 marca 1984
Bydgoszcz Bielawy - istnieje od 15 stycznia 1942 > Bielawki > Bleichfelde
Bydgoszcz Brdyujście - istnieje od 1 listopada 1885 > Brahemünde > Jaschnitz > Bydgoszcz Brdyujście > Jasiniec nad Wisłą > Jaschnitz > Jasiniec
Bydgoszcz Emilianowo - nieznany > Emilianowo > Emilienau > Emiljanowo > Emilianowo
Bydgoszcz Fordon - istnieje od 1 listopada 1885 > Fordon
Bydgoszcz Główna - istnieje od 27 lipca 1851 > Bromberg Hauptbahnhof > Bromberg > Bydgoszcz > Bromberg
Bydgoszcz Leśna - istnieje od 1 czerwca 1969 (powstała krótko po zbudowaniu obejścia Leśnego)
Bydgoszcz Łęgnowo - nieznany > Łęgnowo Bydgoskie > Łęgnowo > Brahnau > Łęgnowo > Czersko Polskie > Brahau
Bydgoszcz Osowa Góra - istnieje od 1 listopada 1981
Bydgoszcz Wschód - istnieje od 1 listopada 1885 > Bromberg Ost > Karlsdorf bei Bromberg > Bydgoszcz Wschód > Kapuścisko Małe > Karlsdorf bei Bromberg > Karlsdorf
Bydgoszcz Zachód - istnieje od 1 maja 1956
Bydgoszcz Żółwin - od 6 grudnia 1942 do nieznany oraz od 25 maja 1949 do 5 listopada 1991 > Żółwin > Bromberg Forst

Za nazwą stacji oraz datą otwarcia umieszczono poprzednie nazwy stacji w kolejności do najstarszej.

Stacje i przystanki nieosobowe:

Stacje towarowe:
Bydgoszcz Towarowa, Bydgoszcz Wschód Towarowa

Posterunek odgałęźny:
Czyżkówko

Mijanka:
Prądy

I dla przystanków leżących w granicach miasta, ale bez nazwy miasta:

Rynkowo - nieznany, najprawdopodobniej lata 20. XX wieku > Rynkowo przystanek osobowy > Rinkau > Rynkowo > Rynkowo przystanek osobowy
Rynkowo Wiadukt - 1 maja 1951.

Niepowstały przystanek:

Bydgoszcz Błonie - straszą jedynie kładki i schody żelbetowe.

Wąskotorówka:
Istniały stacje:
Bydgoszcz Wąskotorowa, Czyżkówko, Czyżkówko Las, Opławiec, Smukała Górna i Smukała Dolna. Zlikwidowane stopniowo po 1969 roku, gdy postanowiono zlikiwdować dojazd kolei wąskotorowej do Bydgoszczy - (stąd też "Nad Torem" )

[pawel_nk]

1. Gdzie pod koniec XIX wieku znajdowały się koszary artyleryjskie? (Tam gdzie poprowadzono w 1892 roku linię B)

Stawiam na obecne skrzyżowanie Gdańska-Artyleryjska. Pewnosci nie mam, ale na to wskazywałaby charakterystyka tej dzielnicy.

Raczej na pewno linia tramwajowa kończyła się przed przejazdem kolejowym na linii kolejowej Bydgoszcz - Toruń (czyli dzisiejsze skrzyżowanie Gdańska-Artyleryjska- Kamienna, ponieważ po wybudowaniu torów tramwajowych na leśne kursująca tam linia (wtedy była to 10), była fizycznie podzielona na dwie. Dojeżdzało się do przejazdu kolejowego i przesiadało się do składu czekającego po drugiej stronie przejazdu kolejowego. Oczywiście torowisko tramwajowe krzyżowało się z linią kolejową, jednak przez przejazd przejeżdzał tylko tramwaj do lub z zajezdni. Ten fakt może swiadczyć o tym, że wcześniej tramwaje kursowały tylko w pobliże przejazdu kolejowego, nieprzekraczając go.

[Darek]

koszary artyleryjskie

Koszary Artyleryjskie to dzisiejsze nowe wojskowe osiedle mieszkaniowe, znajdujące się przy przystanku Gdańska- Artyleryjska. Tramwaj kończył bieg tuż przed samymi torami kolejowymi.

[micha]

To moje prywatne przypuszczenia, ale na dzisiejszej ul. Powst. Warszawy(jak idziesz do szpitala wojskowego) są budynki które przypominają mi stajnie(samochodów ,,chyba" wtedy nie było). Więc pewnie też tam znajdowała się część ,,zmotoryzowana" artylerii.

[korpi]

Raczej na Altyleryjskiej. Nazwa ulicy by tak ni z tąd ni z owąd by nie powstała.

[Darek]

Daję to pytanie w tym temacie:
Czy wie ktoś (posiada mapę z lat 50. i ma możliwość sprawdzenia) która ulica w latach 50. nosiła nazwę 15 grudnia? Prawdopodobnie to dzisiejsza 3- maja, ale nie mam pewności. Na pewno była to ulica odchodząca od Jagiellońskiej, nazwę zmieniono na (3 maja (?)) na pewno przed 67 rokiem.
15 grudnia to dzień powstania PZPR.

[reputed]

W latach 70. ulica 15 Grudnia to była dzisiejsza Bydgoska w Fordonie, a 3 Maja była 3 Maja.

[Darek]

W latach 70. ulica 15 Grudnia to była dzisiejsza Bydgoska w Fordonie, a 3 Maja była 3 Maja.

Czyli pewnie ją przenieśli, bo w latach 50. na bank odchodziła od Jagiellońskiej.

[micha]

Tak na zdrowy rozsądek- atmosfera polityczna w latach 70-tych raczej nie pozwalała na użycie nazwy 3-maja( a gdzie była ul.1-maja?).

[Artur Gotowski]

a gdzie była ul.1-maja?

To jest obecna ulica Gdańska.

[MISI]

Daję to pytanie w tym temacie:
Czy wie ktoś (posiada mapę z lat 50. i ma możliwość sprawdzenia) która ulica w latach 50. nosiła nazwę 15 grudnia? Prawdopodobnie to dzisiejsza 3- maja, ale nie mam pewności. Na pewno była to ulica odchodząca od Jagiellońskiej, nazwę zmieniono na (3 maja (?)) na pewno przed 67 rokiem.
15 grudnia to dzień powstania PZPR.

Na mapie z 1956 ulica 15 grudnia to obecna 3 maja.

[Darek]

Na mapie z 1956 ulica 15 grudnia to obecna 3 maja.

Dzięki wielkie. Właśnie o to mi chodziło

[korpi]

a gdzie była ul.1-maja?

To jest obecna ulica Gdańska.

Za czasu wojny Adolfa Hitlera