Forum Stowarzyszenia na rzecz rozwoju transportu publicznego w Bydgoszczy

Jak zauważyłem to już na Wyścigowej są radiowo sterowane zwrotnice. I wygląda, że na całej trasie do Fordonu tak będą sterowane.

On nie jest już na "NŻ" od kilku miesięcy.

Z Opławiec - Biwakowa w kierunku miasta znikła stara wiata.

Postaram się jutro o ile trafię na 666 na 58

Ładne te naklejki rzucają się w oczy, ale ludzie nadal nie klikają.

Ładne naklejki informujące o CG dostał Solaris nr. 666. Nie wiem czy pozostałe dostały tez bo wyglądają "profesjonalnie". Może uda mi sie focic jedna.

790 lub 791 są na 58. Jeszcze powinieneś dodać przydziały na dni inne niż powszednie, bo są zapewne inne.

Drzwi w 805 nie można od tak dodać. Problem jest z schodami po przeciwnej stronie drzwi jest dosyć sporo dużej aparatury. A 111 nie ma w wersji wąskotorowej, aby wypożyczyć.

Zawsze można złączyć dwie 805Na tyłami. Chyba nawet coś takiego widziałem. Dobre było by na krótkie odcinki.

Konfigurują je. Widziałem jak się bootowały (włączały). Jakaś dystrybucja Linuxa tam siedzi. Jestem ciekaw czy łatwo można włamać się tam.

I tak by to na dobrze wyszło Bydgoszczy. Nawet jak by MZK odkupiło ten tramwaj za pół ceny. Ważne, że coś nowego by było.

Wczoraj widziałem choć nie jestem pewien czy na 100% to nowa PESA była, ale ona raczej zablokowała ona torowisko koło kościoła klarysek.

Który to już raz? Trzeci?!

To jest jakaś kpina. Ktoś powinien się tym zainteresować.

Ciekawe co będzie na niej jeździło. Urbino 8,6 od MZK?

Można by przy okazji zmienić sposób wyświetlania godziny bo te plansze pokazują się losowo mam wrażenie. Oraz sterowniki mogą być kupowane nowe, ale one mogą nadal być takie same od strony sprzętowej bez możliwości skonfigurowania ich w inny sposób. Nie wiem jak to jest sprzętowo rozwiązane.

Można by dać to zamiast nie potrzebnych imienin oraz zmienić sposób wyświetlania na przesuwający się tekst. Jednak pewnie dodanie tego będzie wymagało zmienny sterowników na nowsze.

Takie coś istnieje na 80. Jednak zobacz jakie to były by koszty wymiany wyświetlaczy w wszystkich autobusach.

Mnie zastanawia czemu tej linii "S" nie puszczono przez Jagielońską do ronda Fordońskiego i potem na Babia Wieś. Wyjdzie taniej oraz osoby z dworca PKS mogły by też dojechać w rejon Łuczniczki.

Jak już każdy rzuca pomysłem. To mogę zaproponować skrócenie 58 do Garbar. Sam jeżdżę często 58 i o wiele łatwiej mi było by się przesiąść na Garbarach niż praktycznie biec na Rondo Grunwaldzkie bo następny autobus za 15 minut. Poza tym można by zwiększyć częstotliwość przy zachowaniu tej samej iloś...